- 광주광역시, 도시회복 위한 ‘걷고 싶은 길’ 만든다
- 광주광역시가 자동차 중심도시에서 보행자 중심도시로 나아가기 위한 도시‧환경분야 회복력 전략의 하나로 ‘도시의 회복, 걷고 싶은 길’ 정책을 추진한다. 보행특화지역과 영산강·광주천변을 중심으로 한 보행축을..라펜트2024-02-28
- 북서울꿈의숲, 자연경관 품은 순환형 둘레길 4.4㎞ 개통
- 북서울꿈의숲 둘레길 지도 / 서울시 제공공원을 관통하는 도로로 인해 물리적으로 단절되어 있던 오동공원(오패산)을 하나로 연결하는 ‘북서울꿈의숲 둘레길’이 개통됐다.‘북서울꿈의숲 둘레길’은 인위적으로 숲길..라펜트2023-11-09
- 서울 공원 안내체계 ‘UD’ 적용, 보행편의 ‘UP’
- UD 적용 정보안내체계 적용 선도사업구간 마스터플랜 / 서울시 제공서울시가 공원 이용자의 보행 편의성을 높이기 위해 UD 개념을 적용한 안내체계를 개발했다.서울시는 공원 내 쉽고 안전한 길 찾기가 가능하도록..라펜트2023-01-27
- 공주대 조경학과, ‘건축문화대상 학생설계공모’서 우수..
- 공주대학교 조경학과 윤지수, 노영현, 유민영 학생의 ‘그린오션으로 한걸음’공주대학교 조경학과 윤지수, 노영현, 유민영 학생이 ‘2022 한국건축문화대상 학생설계공모전’에서 우수상을 수상했다.국토교통부..라펜트2022-10-17
- 공원만족도의 결정적 요인은? ‘보행’과 ‘수목’
- ‘3기 신도시 품격향상을 위한 명품공원포럼’에서 ‘이용자 중심 공원 조성을 위한 1, 2기 신도시 공원 리뷰’를 주제로 발제 중인 김영민 서울시립대 교수공원 만족도의 가장 결정적인 요인으로 ‘보행시설’과 ‘..라펜트2022-07-11
- 이태원로, 용산공원 연계해 특화가로 활성화한다
- 이태원로가 용산공원과 연계해 특화가로로 활성화될 전망이다.서울시는 28일 제13차 도시·건축공동위원회를 개최해 이태원로 주변 지구단위계획 결정(변경)(안)을 ‘수정가결’ 했다고 밝혔다.특화가로 가로활성화 ..라펜트2021-07-30
- 세종대로 차로 줄이고 광장·공원 확대···서울대표보행거..
- 세종대로 공간재편 조감도 /서울시 제공세종대로가 서울대표 보행거리로 재탄생한다.서울시는 도로 공간 재편사업의 핵심인 세종대로사거리~숭례문교차로~서울역 교차로 1.5㎞ 구간 공사를 5월 착공해 올해 말 완..라펜트2020-04-26
- 홍제천 상류부터 ‘홍제락(樂)길’ 조성···‘21년 완공
- 홍제락길 / 서울시 제공홍제천 상류 지역이 바위 경관을 즐기며 힐링할 수 있는 공간으로 재탄생한다.서울시는 그동안 도시화에 밀려 접근이 어려웠던 홍제천 상류 시점부에서 홍지문까지 약 3km 구간에 새로운 활..라펜트2020-04-23
- 서울시, 보행·자전거 최우선 ‘보행친화도시 신(新) 전략..
- 자전거하이웨이(CRT) 개념도 / 서울시 제공서울시는 보행과 자전거를 최우선으로 고려하는 ‘보행친화도시 신(新) 전략’을 가동하겠다고 밝혔다. 도로‧교통 정책을 수립할 때 차도를 먼저 확보하고 공간이 남..라펜트2019-07-16
- '2017 걷기 좋은 서울 시민 공모전' 개최
- 마을길 보행 환경을 시민이 주도하여 안전하고 편리한 보행자 중심의 마을길로 만들기 위한 '2017 걷기 좋은 서울 시민 공모전'이 개최된다.서울특별시 주최, (사)녹색교통운동 주관하는 이번 공모전은 4회째를 맞..기술인신문2018-01-07
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