- 영동대로 복합환승센터 연내 발주 가능한가?
- 영동대로 복합환승센터 발주가 계속 지연되고 있다. 서울시는 올해 안에 발주하는 계획을 세워놓고 있지만 업계의 반응은 싸늘하다.강남권 광역복합환승센터 개발사업은 서울시와 국토부가 영동대로 삼성역-봉은사..기술인신문2019-09-29
- 영동대로, 서울광장 2.5배 크기의 ‘대형광장’ 조성
- 지상부 광장 조감도 ⓒ서울시오는 2023년 2호선 삼성역~9호선 봉은사역 사이 강남구 영동대로 하부에 국내 최초의 입체적 복합환승센터와 대규모 지하도시가 지하 6층, 연면적 16만㎡ 규모로 들어선다. 상부엔..라펜트2017-06-30
- 전국 15곳 교통시설 ‘복합환승센터’ 로 개발
- 앞으로는 고속철도역이나 버스터미널, 공항과 항만 등 주요 교통시설이 복합환승센터로 개발돼 한 곳에서 대중 교통수단을 자유롭게 갈아탈 수 있게 된다. 국토해양부는 이같은 내용을 ‘제1차 복합환승센터 개발..한국주택신문2010-09-08
- 선진국처럼 이용 편리한 복합환승센터 건립
- 지하철역과 버스 정류장이 멀리 떨어져있어 지하철에서 내린 후 버스로 환승하기위해 겪던 불편함을 줄일 수 있게 됐다. 앞으로는 복합환승센터내에서 교통수단간 환승이 자유로워지고 환승거리의 최적 기준이 마련될 예정이기 때문이다. 국토해양부(장관·정종환)는 이같이 ..한국주택신문2010-07-23
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