- 광주광역시, 도시회복 위한 ‘걷고 싶은 길’ 만든다
- 광주광역시가 자동차 중심도시에서 보행자 중심도시로 나아가기 위한 도시‧환경분야 회복력 전략의 하나로 ‘도시의 회복, 걷고 싶은 길’ 정책을 추진한다. 보행특화지역과 영산강·광주천변을 중심으로 한 보행축을..라펜트2024-02-28
- 북서울꿈의숲, 자연경관 품은 순환형 둘레길 4.4㎞ 개통
- 북서울꿈의숲 둘레길 지도 / 서울시 제공공원을 관통하는 도로로 인해 물리적으로 단절되어 있던 오동공원(오패산)을 하나로 연결하는 ‘북서울꿈의숲 둘레길’이 개통됐다.‘북서울꿈의숲 둘레길’은 인위적으로 숲길..라펜트2023-11-09
- 잠수교, 걸으며 한강 즐기는 첫 보행전용교 된다
- 반포대교 하단 잠수교가 한강을 즐길 수 있는 첫 보행전용교가 될 전망이다.서울시는 반포대교 하단의 잠수교를 보행전용 교량으로 전환함과 동시에 새로운 시민 여가문화 공간으로 조성하기 위해 다양한 분야 전..라펜트2023-07-07
- 서울 공원 안내체계 ‘UD’ 적용, 보행편의 ‘UP’
- UD 적용 정보안내체계 적용 선도사업구간 마스터플랜 / 서울시 제공서울시가 공원 이용자의 보행 편의성을 높이기 위해 UD 개념을 적용한 안내체계를 개발했다.서울시는 공원 내 쉽고 안전한 길 찾기가 가능하도록..라펜트2023-01-27
- 공주대 조경학과, ‘건축문화대상 학생설계공모’서 우수..
- 공주대학교 조경학과 윤지수, 노영현, 유민영 학생의 ‘그린오션으로 한걸음’공주대학교 조경학과 윤지수, 노영현, 유민영 학생이 ‘2022 한국건축문화대상 학생설계공모전’에서 우수상을 수상했다.국토교통부..라펜트2022-10-17
- 고양시, ‘보도블록’ 확 바뀐다…노후화로 민원 多 해결되나
- 고양시가 보행자 중심의 보도를 조성한다. / 고양특례시 제공도시 노후화로 민원제기가 많았던 고양시의 보행 공간이 새롭게 태어난다. 고양특례시가 공간특성을 고려한 다양한 보도 디자인을 적용, 기..라펜트2022-08-26
- 공원만족도의 결정적 요인은? ‘보행’과 ‘수목’
- ‘3기 신도시 품격향상을 위한 명품공원포럼’에서 ‘이용자 중심 공원 조성을 위한 1, 2기 신도시 공원 리뷰’를 주제로 발제 중인 김영민 서울시립대 교수공원 만족도의 가장 결정적인 요인으로 ‘보행시설’과 ‘..라펜트2022-07-11
- 이태원로, 용산공원 연계해 특화가로 활성화한다
- 이태원로가 용산공원과 연계해 특화가로로 활성화될 전망이다.서울시는 28일 제13차 도시·건축공동위원회를 개최해 이태원로 주변 지구단위계획 결정(변경)(안)을 ‘수정가결’ 했다고 밝혔다.특화가로 가로활성화 ..라펜트2021-07-30
- 국토부, ‘제2회 안심도로 공모전’ 개최
- 국토교통부(장관 직무대행 윤성원)는 자동차의 저속운행을 유도(‘5030’)하고, 안심도로(교통정온화)에 대한 지속적인 인식제고와 관심확대를 위해 ‘제2회 안심도로 공모전’을 개최한다.안심도로는 보행자 사고감소..라펜트2021-04-19
- 양화한강공원 자전거도로 구조개선으로 보행안전 강화한다
- 서울시 제공서울시 한강사업본부는 시민들이 보다 안전하고 쾌적하게 한강공원을 이용할 수 있도록 양화한강공원 자전거도로의 구조개선공사를 시작한다고 밝혔다.천만 시민의 휴식공간인 한강공원에서 보행자와 ..라펜트2021-04-16
- 코로나 시대의 도시, “보행연계를 통한 지역공원화 필요”
- 포럼 화면 캡쳐“인프라들간의 보행 연계성을 강화하고, 이를 공원·녹지화함으로써 지역전체를 공원화해야 한다. 이는 전염병 확산을 막을 뿐만 아니라 재택근무 환경에 처한 도시민들이 휴식할 수 있는 장소를 제..라펜트2021-01-08
- 퇴계로, ‘보행천국’으로 재탄생한다
- 서울시 제공서울 퇴계로가 보행친화거리로 재탄생한다.서울시는 퇴계로2가(명동역 인근)부터 광희동사거리(동대문역사공원 인근) 1.5㎞ 구간에 대한 '퇴계로 도로공간재편사업'을 이달 말 완료한다고 8일 밝혔다...라펜트2020-11-08
- [당선작] 회고(回顧)의 공간, 회복(回復)의 거리
- 회고(回顧)의 공간, 회복(回復)의 거리고용준, 김하경근대문화유산과 도시주거의 상생을 통해 지속가능한 도시 추구라는 과제를 해결하기 위해 현재 남아있는 줄사택지 및 그 주변의 낙후된 주택들의 현황을 살펴..라펜트2020-08-06
- 보행과 경관 다 잡은 ‘미래로 교통정온화 사업’, 안심도..
- 설계부문 대상작 ‘미래로 교통정온화 사업’ / 국토교통부 제공‘안심도로 공모전’에 보행자 중심 도로공간 조성을 위해 차로를 축소하고 녹지공간 조성해 경관까지 고려한 인천광역시 팀의 ‘미래로 교통정온화..라펜트2020-07-15
- 세종대로 차로 줄이고 광장·공원 확대···서울대표보행거..
- 세종대로 공간재편 조감도 /서울시 제공세종대로가 서울대표 보행거리로 재탄생한다.서울시는 도로 공간 재편사업의 핵심인 세종대로사거리~숭례문교차로~서울역 교차로 1.5㎞ 구간 공사를 5월 착공해 올해 말 완..라펜트2020-04-26
- 홍제천 상류부터 ‘홍제락(樂)길’ 조성···‘21년 완공
- 홍제락길 / 서울시 제공홍제천 상류 지역이 바위 경관을 즐기며 힐링할 수 있는 공간으로 재탄생한다.서울시는 그동안 도시화에 밀려 접근이 어려웠던 홍제천 상류 시점부에서 홍지문까지 약 3km 구간에 새로운 활..라펜트2020-04-23
- 사람 중심의 도로 설계지침 연구 추진
- 자전거와 전동퀵보드 등이 함께 이용할 수 있는 사람 중심의 도로 설계지침이 마련된다. 국토부에 따르면 사람의 안전을 보다 강화하고, 편리하게 이용할 수 있는 도로환경을 만들기 위해 ‘사람중심도로 설계..기술인신문2020-03-31
- ‘생활권 도로다이어트’로 서울광장 7.8배 보행공간 생겼다
- 노원 노원로1가길 / 서울시 제공서울시 내 동네 차로를 ‘다이어트’해 약 5만㎡의 보행공간이 새롭게 생겨났다. 서울광장(6,449㎡)의 7.8배에 이르는 규모다.시는 ‘생활권 도로공간재편사업’을 통해 지난 4년 간 이..라펜트2020-03-10
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