문체부, ‘공공디자인 진흥 종합계획’ 발표

안전을 높이다, 편리함을 더하다, 품격을 높이다.
라펜트l김지혜 기자l기사입력2018-05-04
ⓒ문화체육관광부

문화체육관광부(장관 도종환)는 국토교통부(장관 김현미, 이하 국토부), 행정안전부(장관 김부겸, 이하 행안부) 등 10개 부처와 함께 지난 2일(수), ‘공공디자인 진흥 종합계획(2018~2022)’을 발표했다. 

이번 계획은 「공공디자인의 진흥에 관한 법률」에 따라 처음으로 만들어지는 국가 차원의 법정계획으로서 17개 시도와 228개 시·군·구의 공공디자인 지역계획의 방향을 제시한다. 

문체부는 국민들이 생활 속에서 체감할 수 있는 ‘안전하고 편리하고 품격 있는 삶’을 제1차 공공디자인 진흥 종합계획의 비전으로 제시했다. 

아울러, 이를 위한 5대 추진전략으로 ▲ 범죄, 사고 예방을 위해서 통합협력체계를 구성하는 ‘생활안전을 더하는 공공디자인’, ▲ 고령자, 장애인, 일반국민 등 모두가 이용하기 편리한 ‘모든 이를 위한 디자인’, ▲ 안내체계 개선을 주요 내용으로 하는 ‘생활편의를 더하는 공공디자인’, ▲ ‘생활품격을 높이는 공공디자인’, ▲ ‘기초가 튼튼한 공공디자인’을 정하고 19개의 핵심 과제, 49개의 세부과제를 설정했다.


<공공디자인 진흥 종합계획의 기본 방향> ⓒ문화체육관광부

생활안전을 더하는 공공디자인

마을 단위 범죄 예방, 학교 폭력 예방, 여성 대상 범죄 예방, 어린이 교통안전을 위해서 기존의 밝은 색채와 방범시설물 중심의 범죄예방디자인(CPTED) 외에도 다양한 구성의 협력체계 구축, 순찰경로 재설계, 자연 감시 기능 강화 프로그램 운영 등을 종합적으로 고려하는 통합 대응 체계가 디자인된다. 공영주차장과 재난 대비 공간 등에 대한 안전디자인 모델도 개발·보급된다. 

모든 이를 위한 디자인

장애인, 고령자, 유모차 이용자, 외국인 등의 이동성과 문화 향유 수준 또한 개선된다. ▲블록별 무단차 연결, 벤치·가로수 등 보행자 편의시설의 적정한 설치를 통해 누구나 걷기 편한 가로 등이 종합적으로 디자인되고 ▲문화재 시설, 박물관 등 문화예술 시설 내에서 접근성과 안내체계가 개선된다. 이밖에도 ▲치매 예방 및 고령자 인지건강을 위한 디자인 개발 ▲공공기관의 웹사이트, 행정 서식의 간소화 등 행정서비스 디자인이 개선 될 전망이다. 

생활 편의를 더하는 공공디자인

대중교통과 걷기 등을 통해 누구나 편리하게 원하는 목적지에 쉽게 찾아갈 수 있도록 ▲보행 정보를 기반으로 길 찾기 쉬운 안내체계가 디자인되고 ▲지하상가 등의 출입구 번호체계 도입, 버스터미널, 버스환승센터 등의 교통거점지 안내체계 등이 개선된다. 

아울러 문체부는 ▲대형체육시설, 탐방로, 관광시설 등의 안내체계와 ▲ 보건소 등 우리 생활 속의 공공공간의 디자인도 개선할 예정이라고 밝혔다. 

생활품격을 높이는 공공디자인

동·마을 단위의 경관(국토부), 옥외광고물(행자부), 공공디자인(문체부) 심의가 연계, 통합적으로 이루어질 수 있도록 ▲건물(지붕), 도로, 옥외간판, 공공조형물 등의 통합지침(가이드라인) 개발, ▲행복한 주거 공간 디자인, ▲미래문화유산이 될 골목 보존 디자인 등의 방향도 제시된다. 

도심광장, 역 주변 등의 공공시설물이 일관성 있게 설치, 유지되도록 비우고 통합하는 디자인, ▲공원이나 공개공지의 활용도를 높이는 디자인 등도 실시될 예정이다.

외교부(장관 강경화)의 ‘차세대 전자여권 도입 계획’과 연계한 여권 리디자인, ▲ 공공시설물에 대한 표준색채 및 시각기호 등도 개발된다. 

기초가 튼튼한 공공디자인

일반 국민들이 제안한 생활 불편 아이디어를 공공디자인 전문가와 함께 해결하는 ▲ 국민 주도의 공공디자인 민관 협력(거버넌스) 모델 구축, ▲ 어린이·청소년들을 대상으로 유니버설(범용) 디자인 교육 또한 강화된다. 공공디자인 업무를 직접 수행하는 지방자치단체의 공무원을 위한 행정설명서(매뉴얼), ▲ 공공디자인 전문인력의 역량을 강화하기 위한 교육프로그램, ▲ 연구개발(R&D) 및 정보공유시스템, ▲ 「공공디자인법」 및 제도 개선책도 마련된다.  

문체부 도종환 장관은 공공디자인위원회에서 “공공디자인은 품격, 안전, 복지, 경제를 실현하는 좋은 수단이다. 도시의 품격을 달라지게 하고 어린이 보호구역에서 차량의 속도를 늦추게 할 수 있으며, 장애인, 고령자, 유모차 이용자들이 편하게 이동할 수 있도록 하는 복지수단이 된다. 영국 런던처럼 걷기와 대중교통 중심의 보행체계를 정비해 동네 상권을 살아나게도 할 수 있다.”라고 공공디자인의 중요성을 강조했다.

문체부 이우성 문화예술정책실장은 “이번 계획은 부처 간 칸막이를 없애고 통합적 관점의 공공디자인을 구현하려 했다는 점에서 의미가 있다. 앞으로 동 계획을 기반으로 지역 공공디자인 진흥계획 수립을 유도하고, 아울러 관련 부처, 기관과 함께 주요 사안별로 실행방안을 마련하고 제도 개선, 예산 확보 등을 위해 노력하겠다.”라고 밝혔다. 

한편, 문체부는 이번 계획을 수립하기 위해 전문기관(한국공공디자인학회)의 연구용역, 포럼(2회), 전문가 자문회의(7회), 관계 부처와 지자체 협의(7회), 공청회(’18. 3. 9) 등을 통해 의견을 수렴했다. 또한 관계 부처 차관급 및 민간전문가로 구성된 ‘공공디자인위원회(위원장 문체부 장관)’ 심의(2018. 4. 25.)를 거쳐 계획을 확정했다.
_ 김지혜 기자  ·  라펜트
다른기사 보기
kimj611@naver.com

네티즌 공감 (0)

의견쓰기

가장많이본뉴스최근주요뉴스

  • 전체
  • 종합일반
  • 동정일정
  • 교육문화예술

인기통합정보

  • 기획연재
  • 설계공모프로젝트
  • 인터뷰취재