대전시, 경부·호남선 지하화 연구용역 추진
5월 용역 발주해서 7월부터 본격적 연구 착수라펜트l김수현 기자l기사입력2021-04-07
대전광역시는 국가철도공단과 ‘대전도심 구간 경부·호남선 지하화 등 개발방안 연구용역’의 용역비 지급 협약을 지난 31일 체결했고, 올해 하반기에 용역을 착수한다고 6일 발표했다.
시는 용역발주 관련 제반 준비를 끝낸 후 올해 5월 연구용역을 발주하고, 7월 용역계약을 체결할 것이라고 밝혔다. 이번 연구용역에 필요한 비용은 15억 원으로 책정됐고, 전액 국비로 지원된다.
이를 통해서 시행여부가 불투명했던 철도 지하화 사업의 실현 가능한 방안을 모색하고, 지하화로 발생하는 유휴부지와 주변 지역을 포함한 대전 시내의 종합적인 개발을 도모할 수 있을 것으로 기대했다.
지하화가 계획된 구역은 도심 통과 철도 24㎞이며, 경부선은 신대동부터 판암동을 지나는 구간이고, 호남선은 조차장부터 가수원동까지의 구간이다. 시는 전체 사업 기간을 2021년부터 2035년까지로 예상했고, 사업비는 약 10조 2,000억 원이 소요될 것으로 추정했다.
시는 철도 지하화 사업이 추진되면 철로변 소음, 진동 및 통행 등 열악한 주거환경으로 인해 불편을 겪었던 인근 지역 주민들의 생활환경이 개선될 것으로 전망했다. 또한, 상부 유휴공간을 주민 친화적인 공간으로 조성하여 도심 속 녹색 생태계 회복에도 크게 기여할 것으로 기대했다.
하지만 협약내용에 경부·호남선 지하화 사업은 지하화에 따른 개발이익으로 추진하는 것을 전제로 하고 있다. 따라서 개발계획 수립 이후 국토교통부의 사업 추진 의지가 사업의 성사 여부를 판가름 할 것이라고 전했다.
시는 앞으로 연구용역 결과를 토대로 철도 지하화를 추진하고 있는 부산광역시와 대구광역시, 해당 지역구 정치권과 함께 힘을 모아 국토교통부 등 중앙부처를 설득해 나갈 것이라고 했다.
김준열 도시주택국장은 “철도 지하화는 대전시민들의 오랜 숙원사업이며, 도시공간의 효율성 제고를 통해 대전 도심의 획기적인 변화가 예상된다”라고 하며, “연구용역 발주를 위한 사전 준비작업 등을 신속히 완료한 후 철도시설 및 부지를 활용한 개발방안을 마련하여 국토교통부 및 지역 정치권과의 협력을 통해 사업을 추진해 나갈 계획이다”라고 했다.
- 글 _ 김수현 기자 · 라펜트
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