횡단보도「턱」을 낮춘다
라펜트ll기사입력1985-09-16
서울시내 횡단보도의 턱이 2㎝이하로 낮춰지고 횡단보도 양쪽 인도에는 점자 보도블럭이 깔린다.
서울시는 장애자들의 통행불편을 덜어주기 위해 모두 16억 원의 예산을 들여, 오는 87년까지 서울 시내 전체 횡단보도 (3천 5백 54개소)경계석의 높이를 2㎝이하로 낮추기로 했다.
이와 함께 맹인들의 도로횡단에 필수적인 점자 보도블럭도 횡단보도 양쪽 인도마다 설치하기로 했다.
시는 올해에는 우선 3억 7천 8백만 원을 들여 각 구청별로 보행자의 통행이 많은 지역을 선정, 7백 55개소 횡단보도 턱을 낮추고 7백 58개소에 점자 보도블럭을 깔 계획이다.
이들 공사는 보도정비와 명행 실시하되 보도정비계획이 없을 경우는 횡단보도 부분만 장애자 위주로 우선 정비키로 했다.
서울시내 일반 횡단보도 경계석의 높이는 20~25㎝로 휠체어나 유모차의 통행에 큰 불편을 주어왔다. 현대 장애자 위주로 시설이 마련된 횡단보도는 5백 74군데에 불과한 실정이다.
서울시는 장애자들의 통행불편을 덜어주기 위해 모두 16억 원의 예산을 들여, 오는 87년까지 서울 시내 전체 횡단보도 (3천 5백 54개소)경계석의 높이를 2㎝이하로 낮추기로 했다.
이와 함께 맹인들의 도로횡단에 필수적인 점자 보도블럭도 횡단보도 양쪽 인도마다 설치하기로 했다.
시는 올해에는 우선 3억 7천 8백만 원을 들여 각 구청별로 보행자의 통행이 많은 지역을 선정, 7백 55개소 횡단보도 턱을 낮추고 7백 58개소에 점자 보도블럭을 깔 계획이다.
이들 공사는 보도정비와 명행 실시하되 보도정비계획이 없을 경우는 횡단보도 부분만 장애자 위주로 우선 정비키로 했다.
서울시내 일반 횡단보도 경계석의 높이는 20~25㎝로 휠체어나 유모차의 통행에 큰 불편을 주어왔다. 현대 장애자 위주로 시설이 마련된 횡단보도는 5백 74군데에 불과한 실정이다.
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