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한국지반공학회 / v.13, no.6, 1997년, pp.61-70 
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항타 및 매입말뚝의 하중-침하량 곡선의 분석
( Analysis of Load-Settlement Curves in Driven and Embedded Piles ) |
| 천병식;조천환; 정회원, 한양대학교 공과대학 토목공학과;정회원, 한양대학교 대학원 토목공학과;
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| 초 록 |
| 매입말뚝공법으로 시공된 말뚝의 거동은 항타말뚝의 그것과는 다르고 또한 여기서 얻어지는 하중-침하량 곡선의 특성도 다름에도 불구하고 이에 대한 기본적인 고찰없이 항타공법에서 적용해 왔던 허용하중 결정방법을 그대로 매입말뚝공법에도 준용하고 있다. 국내의 관련기준에 의하면 허용지지력을 결정하는 방법들이 기준마다 서로 다르고 또한 적용 안전율도 차이가 있어 서로 상충되는 면이 있다. 본 논문에서는 106개 말뚝의 정재하시험을 통해 얻어진 하중-침하량 곡선을 분석하고 이들 결과를 공법별로 비교하였다. 분석결과 일정한 곡선을 기준하여 제시된 각종의 수학적 기법들은 허용지지력을 결정하기 위한 적절한 방법이 아님을 알 수 있었다. 또한 분석결과를 바탕으로 적절한 허용하중 판정방법 및 적용안전율을 제안하였다. |
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| Although the load -settlement curve characteristics of embedded piles are different from those of driven piles, for the determination of their allowable loads the same analysis method has been adopted without any considerations. According to the related domestic chi teria, the analysis methods of load-settlement curve have some conflicts among themselves and have several vague points in obtaining the allowable capacity from ultimate or yield capacity. In order to solve those problems, the relevant literatures were reviewed. And also the result of 106 pile load tests was analysed. Analysis result indicates that analysis met hods of the load-settlement curve based on single mathematical curve are not suitable for the general analysis method of load-settlement curves due to their various characteristics. As a result, the appropriate analysis methods and safety factors for the determination of allowable capacity of pile are suggested in this paper. |
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| 키워드 |
| Load-settlement curve;Allowable capacity;Ultimate capacity;Failure load;Limiting load; |
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한국지반공학회지:지반 / v.13, no.6, 1997년, pp.61-70
한국지반공학회
ISSN : 1229-215X
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO199711920447774)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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