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한국지반공학회 / v.21, no.5, 2005년, pp.197-205
해상 대구경 팩 말뚝 공법의 압밀 및 지지력 특성에 관한 실험적 연구
( Experimental Study on Consolidation and Bearing Capacity Characteristics of Marine Large Pack Pile )
이상익;박용원;임철웅;김일곤; (주)대영엔지니어링;명지대학교 토목환경공학과;(주)상지엔지니어링;초석건설산업(주);
 
초 록
이 논문에서는 속채움 재료로 입도조정 쇄석을 사용하고 해저 연약지반에 말뚝을 조성하되 말뚝의 외벽을 토목섬유 (PE Mat)로 팩을 만들어 보강하는 공법을 개발하여 이를 소개하고자 한다. 이 공법은 주로 해저 연약지반 개량에 적용하고자 해상 대구경 팩 말뚝(Marine Large Pack Pile)이라 명하였으며, 그 적용성을 검토하기 위하여 부산 신항만 현장에서 시험시공을 수행하고, 시공된 해저 지반에서 국내에서는 최초로 해상 구조물 기초 보강지반에 대하여 재하시험을 실시하였다. 또한, 실내 모형시험을 실시하여 압밀 특성 및 팩 말뚝의 자립압축강도를 파악하였다. 시험결과, MLPP 공법은 기존의 SCP나 GCP공법에 비하여 침하저감과 응력분담 측면에서 탁월한 효과를 갖는 것으로 나타났다.
This paper introduces a new method of improvement for marine soft ground, MLPP (Marine large Pack Pile). The MLPP is a reinforcement technique far the conventional SCP or GCP piles by confining them with geotextile pack. A pilot project at Busan New Port site and laboratory model tests were carried out to investigate the settlement reduction and bearing capacity enhancement effect of pack pile. The results of field and laboratory tests show that MLPP method can be a safe and economic alternative method for SCP and GCP.
 
키워드
Bearing capacity;Geotextile pack;MLPP;Model tests;Settlement reduction;
 
한국지반공학회논문집 / v.21, no.5, 2005년, pp.197-205
한국지반공학회
ISSN : 1229-2427
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200504704325898)
언어 : 한국어
논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원
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