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한국지반공학회 / v.21, no.5, 2005년, pp.207-214 
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현장시험에 의한 충격반향기법의 말뚝 건전도 검사 적용성 평가
( Verifications of the Impact-echo Technique for Integrity Evaluations of the Drilled Shaft Using Full Scale Tests ) |
| 정경자;조성민;김홍종;정종홍; 한국도로공사 도로교통기술원 연구원;한국도로공사 인천대교건설사업소 연구원;한국도로공사 도로교통기술원;한국도로공사 도로교통기술원;
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| 초 록 |
| 말뚝 두부에서 응력파를 발생시키고 반사신호를 감지하여 말뚝의 건전도를 평가하는 충격반향기법은 말뚝 내 결함 및 주변 지반과의 상호 강성비에 따라 신호 특성이 달라질 수 있다. 실내모형실험과 수치해석만으론는 실제 지반의 복잡한 지층조건을 고려하여 지반-말뚝 간치 상호작용을 모사하기가 어려우므로, 현장시험이 필수적이라 할 수 있다. 이 연구에서는 암반층에 근입되는 현장타설말뚝의 건전도 검사를 위한 말뚝 내 신호 특성 분석을 위하여 인위적인 결함을 가진 실규모 모형 말뚝을 현장 지반에 시공하고, 결함의 종류 및 말뚝과 주변 지반의 강성비에 따른 충격반향 기법의 신호 특성을 분석하였다. |
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| The reflected signals from the defects of a pile and the boundaries between the pile and soils are analyzed to evaluate the integrity of drilled shafts in the impact-echo test. Signals varied according to both of the stiffness ratio of the pile to defects and that of the pile to surrounding soils. Model tests using the small size pile in the laboratory and numerical analyses have limitations in finding the characteristics of the signals due to different stress wave characteristics and unreliable modelling for the interaction between the pile and soils respectively. Full scale testing piles which have artificial defects are installed by the actual construction method and they were used to investigate the characteristics of reflected signals according to defects and the stiffness ratios of the pile to soils around. |
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| 키워드 |
| Defects;Drilled Shaft;Impact-echo Test;Integrity;Stiffness Ratio; |
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한국지반공학회논문집 / v.21, no.5, 2005년, pp.207-214
한국지반공학회
ISSN : 1229-2427
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200504704325957)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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