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한국지반공학회 / v.15, no.4, 1999년, pp.235-246 
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지하 박스구조물에 작용하는 토압에 관한 실험적 연구
( An Experimental Study on the Earth Pressure on the Underground Box Structure ) |
| 김은섭;이상덕; 대덕공영주식회사 기술연구소 연구원;아주대학교 공과대학 토목공학과;
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| 초 록 |
| 지하철 터널 등의 지하구조물을 개착식으로 시공할 때에는 먼저 지반을 굴착하고 구조물을 설치한 후에 굴착공간을 되메움한다. 이때 굴착면과 구조물사이의 되메움 공간이 협소하여 되메움지반의 자중에 의하여 지하구조물에 작용하는 토압은 고전적인 방법으로 구한 토압과 상이하다. 개착식으로 시공한 구조물의 상부슬래브와 측벽에 작용하는 연직 및 수평토압은 되메움공간의 형상에 따라 영향을 받을수 있으며 이를 규명하기 위하여 되메움공간의 형상과 벽마찰각을 변화시키면서 실내모형시험을 실시하여 그 결과를 기존의 토압이론과 비교분석하였다. 그 결과 되메움공간의 형상 즉 되메움폭과 원지반 굴착면 경사 및 구조물의 벽마찰각에 의한 영향이 관찰되었다. |
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| Some of the underground structures such as subway tunnels are constructed by open cut method, in which the ground is excavated, a structure installed, and after that the excavated space is backfilled. In this case, because of their narrow and constrained boundary conditions, the earth pressure induced by self-weight of the backfilled soil acting on the underground structures is different from that of the classical theory. The vertical and horizontal earth pressures acting on upper slab and side wall of the underground structures constructed by open cut method are affected by the backfill geometry. The laboratory model tests were performed in the conditions of a variety of the shapes of backfill geometry and wall friction. And their results were compared with those from theories. As a result, it was observed that the distribution of the earth pressure acting on the underground structure is affected by the shapes of backfill geometry, the width of backfill, the angle of excavation and the wall friction. |
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| 키워드 |
| Underground structure;Earth pressure;Open cut method;Backfill;Wall friction; |
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한국지반공학회논문집 / v.15, no.4, 1999년, pp.235-246
한국지반공학회
ISSN : 1229-2427
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO199911921749448)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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