¶óÆæÆ®¦¢Ä«Æä¦¢ºí·Î±×¦¢´õº¸±â
¾ÆÄ«µ¥¹Ì Ȩ ¸í»çƯ°­ ´ëÇבּ¸½Ç޹æ Á¶°æ½Ç¹« µ¿¿µ»ó°­ÀÇ Çѱ¹ÀÇ ÀüÅëÁ¤¿ø ÇÐȸº° ³í¹®
ÇÐȸº° ³í¹®

Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ
Çѱ¹°ÇÃà½Ã°øÇÐȸ
Çѱ¹µµ·ÎÇÐȸ
Çѱ¹»ý¹°È¯°æÁ¶ÀýÇÐȸ
Çѱ¹»ýÅÂÇÐȸ
Çѱ¹¼öÀÚ¿øÇÐȸ
Çѱ¹½Ä¹°ÇÐȸ
Çѱ¹½Ç³»µðÀÚÀÎÇÐȸ
Çѱ¹ÀÚ¿ø½Ä¹°ÇÐȸ
Çѱ¹ÀܵðÇÐȸ
Çѱ¹Á¶°æÇÐȸ
Çѱ¹Áö¹Ý°øÇÐȸ
Çѱ¹ÇÏõȣ¼öÇÐȸ
Çѱ¹È¯°æ»ý¹°ÇÐȸ
Çѱ¹È¯°æ»ýÅÂÇÐȸ

Çѱ¹µµ·ÎÇÐȸ / v.11, no.2, 2009³â, pp.26-33
Á߿ ¾Æ½ºÆÈÆ® ÷°¡Á¦ SASOBIT ¼º´ÉÆò°¡
( )
¹®¼ºÈ£; Çѱ¹µµ·Î°ø»ç µµ·Î±³Å뿬±¸¿ø;
 
ÃÊ ·Ï
º» ƯÁý±â»ç´Â ¹Ì±¹ NCAT(National Center for Asphalt Technology)¿¡¼­ ½ÇÇèÇÑ º¸°í¼­(Hurley ¹× Prowell, Evaluation of Sasobit for Use in Warm Asphalt, 2005)¸¦ Á¤¸®ÇÑ °ÍÀ¸·Î ¾Æ½ºÆÈÆ® Áß¿ÂÆ÷Àå¿¡ ´ëÇØ ¿¬±¸ÇÏ´Â »ç¶÷µé¿¡°Ô ¾î´À Á¤µµ µµ¿òÀ» ÁÖ°íÀÚ ÀϺΠ³»¿ëÀ» ¹ø¿ªÇÏ¿´´Ù. ƯÈ÷, °ñÀç¿Í ¹ÙÀδõ ¹Í½Ì ¹× ÇöÀå´ÙÁü½Ã ¿Âµµ¸¦ ³·Ãß¾î ±Ã±ØÀûÀ¸·Î $CO_2$¸¦ Àú°¨ÇϰíÀÚ ÇÏ´Â ³ë·ÂÀÌ ¸¹Àº ¾Æ½ºÆÈÆ® Æ÷Àå°ü·Ã Á¾»çÀÚ ¹× ¿¬±¸Àڵ鿡 ÀÇÇØ Ȱ¹ßÈ÷ ¼öÇàµÇ°í ÀÖ´Ù. º» ±â»ç¿¡¼­´Â Á߿¿¡¼­µµ ÀÛ¾÷¼ºÀ» ¿øÈ°ÇÏ°Ô Çϱâ À§ÇØ »ç¿ëµÇ´Â ¸¹Àº ÷°¡Á¦ Áß Fischer-Tropsch ¿Î½ºÀÎ Sasobit¿¡ ´ëÇØ »ìÆìº¸°íÀÚ ÇÑ´Ù. ¿©±â¼­ °ü½ÉÀ» µÎ°íÀÚ ÇÏ´Â Á¡Àº Á߿ ¾Æ½ºÆÈÆ®¸¦ ½ÇÁ¦·Î Ȱ¿ëÇÒ ½Ã °ú¿¬ ÀÏ¹Ý ¾Æ½ºÆÈÆ® Æ÷Àå°ú ºñ±³ÇßÀ» ¶§ ¾î´À Á¤µµÀÇ °ø¿ë¼º(Performance)À» È®º¸ÇÒ ¼ö ÀÖ´À³Ä ÇÏ´Â Á¡ÀÌ´Ù. NCATÀÇ ½Ç³»½ÇÇèÀ» ÅëÇØ ¾Ë¾Æ³½ °á°ú·Î´Â Áøµ¿´ÙÁü±â¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ´Â °ÍÀÌ º¸´Ù Çö½ÇÀûÀ̶ó´Â °Í°ú Á߿´ÙÁü¿¡ µû¸¥ ¾Æ½ºÆÈÆ®ÀÇ µ¿Åº¼º °è¼öÀÇ º¯È­°¡ Àû´Ù´Â °ÍÀÌ´Ù. ¶ÇÇÑ APA(Asphalt Pavement Analyzer)¸¦ ÅëÇØ ¼ÒÇüº¯ÇüÀÇ °¡´É¼ºÀÌ ³ôÁö ¾ÊÀ½À» ¾Ë ¼ö ÀÖ¾úÀ¸¸ç, Á߿ ¾Æ½ºÆÈÆ®¸¦ »ç¿ëÇÔ¿¡ µû¸¥ ÀϹÝÀûÀÎ ¹®Á¦Á¡ÀÎ ¼öºÐ¹Î°¨¼ºÀÌ Ä¿Áö´Â Çö»ó¿¡ ´ëÇØ¼­ ½ÇÇèÀ» ÅëÇØ °ËÁõÇÑ °á°ú, ¹Ú¸®¹æÁöÁ¦¸¦ ¾²´Â °ÍÀÌ ÁÁ´Ù´Â °á·ÐÀ» ¾ò¾ú´Ù. Àü¹ÝÀûÀ¸·Î SasobitÀÇ ½Ç³»°ø¿ë¼º Æò°¡´Â ¿ì¼öÇÏ´Ù°í º¸°íµÇ°í ÀÖ´Ù.
 
Ű¿öµå
 
µµ·ÎÇÐȸÁö:µµ·Î / v.11, no.2, 2009³â, pp.26-33
Çѱ¹µµ·ÎÇÐȸ
ISSN : 1738-7140
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200921140045712)
¾ð¾î : Çѱ¹¾î
³í¹® Á¦°ø : KISTI Çѱ¹°úÇбâ¼úÁ¤º¸¿¬±¸¿ø
¸ñ·Ïº¸±â
ȸ»ç¼Ò°³ ±¤°í¾È³» ÀÌ¿ë¾à°ü °³ÀÎÁ¤º¸Ãë±Þ¹æÄ§ Ã¥ÀÓÀÇ ÇѰè¿Í ¹ýÀû°íÁö À̸ÞÀÏÁÖ¼Ò ¹«´Ü¼öÁý °ÅºÎ °í°´¼¾ÅÍ
   

ÇÏÀ§¹è³ÊÀ̵¿