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한국도로학회 / v.3, no.2, 2001년, pp.123-130 
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조기교통개방 콘크리트의 강도특성
( Mechanical Properties of High-Early-Strength Concrete for Early Traffic Opening ) |
| 원종필;김현호;안태송; 건국대학교 농공학과;건국대학교 대학원;한국도로공사 도로연구소;
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| 초 록 |
| 본 연구는 초속경시멘트를 사용한 조기교통개방 콘크리트의 역학적 특성을 향상시키기 위하여 수행되었다. 실제로 포장콘크리트의 현장조건하에서는 외부적 또는 내부적인 요소에 의해 콘크리트의 수분과 열에 의한 수축을 구속함으로써 인장응력이 발생되며 이러한 인장응력은 균열을 발생시켜 콘크리트의 역학적 성능을 감소시킨다. 이러한 인장응력에 의한 균열을 제어하는 데 있어서 초속경시멘트 콘크리트내에 섬유를 사용하면 효과적이다. 국내에서 많이 사용되고 있는 3종류의 초속경시멘트를 사용하였고, 2종류의 섬유를 혼입하여 섬유보강 콘크리트와 일반콘크리트를 비교하였다. 시험결과 초속경시멘트를 사용한 섬유보강 콘크리트가 일반 콘크리트보다 우수한 역학적 특성을 나타냈다. |
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| This study was performed to enhance mechanical properties of high-early-strength concrete using regulated-set cement for early traffic opening with various mixtures. Restraint of moisture and thermal movements of concrete pavement in actual field conditions, by external or internal restraining factors, generates tensile stresses which introduce microcracks and thus reduce the mechanical properties of concrete. Fiber reinforcement of concrete is an effective approch to the control of microcrack and crack development under tensile stresses. Three different types of regulated-set cement which recently have been used in Korea and two different types of fiber were adopted. Fibers were added and their mixtures are compared with plain high-early-strength concrete mixture. From the test results, fiber reinforced concrete was increased mechanical properties of high-early-strength concrete using regulated-set cement than the plain concrete. |
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| 키워드 |
| 조기교통개방;섬유보강콘크리트;조기강도콘크리트;미소균열;초속경시멘트;Early traffic opening;Fiber reinforced concrete;High-early-strength-concrete;Microcrack;Regulated-set cement; |
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한국도로학회논문집 / v.3, no.2, 2001년, pp.123-130
한국도로학회
ISSN : 1738-7159
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200115637535015)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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