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한국도로학회 / v.1, no.1, 1999년, pp.97-106 
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전단 반사균열 모사 실험방법 개발 및 적용성 연구
( Development and Evaluation of Accelerated Reflection Cracking Test System in Shear Mode ) |
| 김광우;임성빈;도영수;이석근; 강원대학교 농공학부;㈜ 희송지오텍;강원대학교 대학원;경희대학교 토목공학과;
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| 초 록 |
| 본 연구에서는 노후된 기존 콘크리트 포장위에 아스팔트 덧씌우기를 했을 때 윤하중으로 인하여 발생하는 전단 반사균열을 모사할 수 있는 실내 실험방법을 개발하였다. 또한 각 혼합물의 기본 특성시험을 토대로 본 연구에서 개발한 실험방법을 사용하여 각 혼합물의 전단 반사균열 저항 특성을 비교 분석하였다. 그 결과 본 연구에서 개발한 실험방법을 사용하여 측정한 전단 반사균열 저항 특성이 재료 및 보강 효과의 차이를 적절히 보여 현장에서의 상황을 잘 모사할 수 있을 것으로 판단된다. 또한 일부 혼합물에 대하여 기존 피로수명 예측모델을 이용하여 전단 파괴수명을 예측한 결과 높은 상관성을 보여 향후 포장의 수명을 상대적으로 예측하는 것이 가능할 것으로 기대된다. |
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| This study was conducted to develop a test system for evaluating resistance against reflection cracking in shear mode caused by wheel load in asphalt concrete overlaid on the deteriorated cement concrete pavement. Reflection cracking resistance of selected polymer modified asphalt(PMA) mixtures with and without reinforcement was evaluated using this test system. It was shown that the test results accounted for the effectiveness of materials and reinforcement characteristics in terms of the difference in the resistance against reflection cracking. A shear failure life of a certain mixture was estimated with a high coefficient of determination. when the test results were used in a well known prediction model. Therefore, it seemed to be possible to use this technique for predicting a relative service life of on overlay. |
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| 키워드 |
| 반사균열;아스팔트 포장 덧씌우기;전단 파괴수명;동적안정도;Reflection cracking;Asphalt Pavement overlay;Shear failure life;Dynaminc stability; |
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한국도로학회논문집 / v.1, no.1, 1999년, pp.97-106
한국도로학회
ISSN : 1738-7159
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO199915637532657)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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