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한국도로학회 / v.5, no.3, 2003년, pp.1-9 
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덧씌우기 아스팔트 포장체의 전단반사균옅 모사시험을 이용한 줄눈 실링재의 반사균열 지연효과 비교분석
( Evaluation of Sealing Effect on Performance of Overlaid Asphalt Pavement using Accelerated Reflection Cracking Test in Shear Mode ) |
| 최동춘;이상범;이영관;김광우; 미국 시카고시 공무원;(주)SK중국기술연구소;(주)동성엔지니어링 도로부;강원대학교 지역기반공학과;
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| 초 록 |
| 본 논문은 시멘트 콘크리트 포장 위에 덧씌우기한 아스팔트 콘크리트 포장에서 발생하는 반사균열 제어를 위해 줄눈 실링재를 사용한 포장에서의 반사균열을 평가하기 위하여 수행되었다. 사용된 시험방법은 전단반사균열 모사실험 방법으로 실내에서 덧씌우기 아스팔트의 반사균열 저항성 시험을 위해 개발된 시험기법이다. 실험을 통하여 줄눈 실링재는 반사균열 제어에 효과가 있는 것으로 나타났다. 실링재 E를 사용하였을 때 피로수명은 가장 크게 나타났으나 수평변형은 상대적으로 크게 나타났고, B의 경우 수평변형은 가장 적게 나타났고 동적 안정도도 가장 크게 나타났다. 일반적으로 실링재의 인장강도가 높은 것일수록 혼합물의 반사균열저항성이 더 좋았다. |
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| This study was performed to evaluate the effect of various joint sealant on reducing the reflection cracking of asphalt concrete overlay on cement concrete pavement. The test method used was an accelerated reflection cracking test in shear mode, which was developed for evaluation of reflection cracking resistance of overlaid asphalt concrete in laboratory. The test results showed that use of joint sealants resulted in a significant reduction of reflection cracking. When sealant E was used, the fatigue life was the highest, with relatively larger horizontal deformation. When Sealant B was used, the dynamic stability was the highest with the smallest horizontal deformation. In general, the greater the tensile strength of sealant, the better the crack resistance of the mixture. |
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| 키워드 |
| 아스팔트 포장;반사균열;줄눈 실링재;피로수명;덧씌우기;asphalt pavement;reflection cracking;joint sealant;fatigue life;overlay; |
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한국도로학회논문집 / v.5, no.3, 2003년, pp.1-9
한국도로학회
ISSN : 1738-7159
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200315637523188)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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