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한국건설관리학회 / v.8, no.3, 2007년, pp.106-115 
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다속성 효용이론을 활용한 터널환기방식 선정
( Decision Making Methodology on Ventilation System for Road Tunnels Based on Multi-Attribute Utility Theory ) |
| 이혜진;강상혁;박원영;서종원; 한국시설안전공단 기술사업단 기술개발실;한양대학교 대학원;한양대학교 대학원;한양대학교 토목공학과;
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| 초 록 |
| 산업이 발전함에 따라 도로 터널의 사이즈와 길이는 계속적으로 증가해 왔으며 그에 따른 터널에서의 리스크 또한 증가되었다. 도로터널에서 환기방식을 결정할 때는 다양하고 많은 고려사항을 염두에 두어야 한다. 현재로서는 이러한 것들을 체계적으로 고려하여 의사결정을 지원할 수 있는 방법론 내지 시스템이 제대로 구축되어 있지 않은 실정이며 대부분 전문가의 경험을 바탕으로 한 주관적 판단에 의존하고 있다. 본 연구에서는 기존의 경제성 내지 주관적 판단에 국한하여 의사결정이 이루어지던 관행에서 벗어나 안전성, 환경친화성 등도 충분히 고려하여 결정을 내릴 수 있도록 터널별 최적의 환기방식을 선정하기 위한 일련의 절차와 기준을 제시하였다. 이 때 다속성 효용이론과, AHP기법을 적절히 활용하여 전문가 및 설계자의 주관적/정성적 평가를 객관적/정량적으로 측정할 수 있도록 하였으며, 환기 방식별 종합적 효용을 산출할 수 있는 함수를 도출하기까지의 방법론을 제시하였다. 본 논문에서 제시하는 방법론을 바탕으로 보다 합리적인 의사결정이 이루어질 것을 기대한다. |
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| The size and length of road tunnels have been gradually expanded as industry developed. Consequently, the risk has been increased. The decision making process for ventilation system for road tunnels involves a large amount of information on economic feasibility, construction methods, and safety etc. In situation where systematically structured decision making process is unavailable, almost decisions about ventilation systems are made based on engineers' private knowledge and experiences. Procedure and criteria to choose the best optimized ventilation system among many alternatives are proposed, breaking away from the economic dependency-oriented decision making. This paper presents a Multi-Attribute Utility Theory and AHP based function with which planners can calculate overall utility of each alternative. It is anticipated that the effective use of the proposed methodology for decision making on ventilation systems ould be able to reduce the likelihood of the occurrence of potential safety risks as well as increase the overall ventilation performance. |
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| 키워드 |
| 다속성효용이론;터널환기방식;의사결정시스템;AHP기법;Multi Attribute Utility Theory;Tunnel Ventilation System;Decision Making System;AHP; |
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한국건설관리학회논문집 / v.8, no.3, 2007년, pp.106-115
한국건설관리학회
ISSN : 2005-6095
UCI : G100:I100-KOI(KISTI1.1003/JNL.JAKO200734515089133)
언어 : 한국어 |
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| 논문 제공 : KISTI 한국과학기술정보연구원 |
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