고속도로에서 가장 긴 터널은 중앙고속도로에 있는 죽령터널이고 두 번째가 서울외곽고속도로에 있는 사패산터널이다. 각각 4.6km와 3.9km에 이른다.

우리나라 최초의 편도 4차로 터널은 서울외곽순환고속도로에 있는 청계터널이다. 이 터널 건설 이후 터널도 4차로 이상으로 건설할 수 있는 기술력을 갖추었다.

고속도로에서 제일 긴 다리는 인천대교이고 두 번째가 부천고가교이다. 각각 18.4km와 7.7km이다. 가장 높게 건설한 다리는 익산-포항고속도로에 있는 만덕교로 높이가 105m에 이른다.

바다 위에 가장 먼저 건설된 다리는 서해대교이고, 동해고속도로 만화교는 주변 환경과 가장 잘 조화를 이루는 다리로 꼽힌다.

한국도로공사(사장 류철호)는 경부고속도로 개통 40주년을 맞아 고속도로에 있는 8,000여개의 교량과 터널 중 이렇게 특징 있는 교량 80개와 터널 20개의 사진을 모아 화보집을 발간했다.

'도전, 소통 그리고 자연과의 어울림'이라는 이름의 이 화보집에는 이런 구조물의 제원이 모두 기록되어 있고 건설 당시의 공법까지 상세하게 설명되어 공학도나 토목 기술인들의 활용가치가 높다.

이 화보집은 2,000부 한정 발간해 국회도서관과 대학도서관 등에 배포할 계획이다.

출처_한국도로공사