1. 배경 및 목적

고속도로의 비탈면은 여름철 집중호우 등에 의해 세굴, 침식 등의 표층유실이 많이 발생하게 되는데 이를 복구하기 위한 녹화공법이 다양하게 시공되고 있으나 재료의 부착성 저하와 불량재료 등으로 재붕괴 및 유실이 일어나는 문제가 발생되고 있다.
이러한 녹화공법들은 비탈면 표층의 안정과 녹화를 부실하게하고, 불량자재의 사용으로 토사유출과 녹화식물의 고사, 황변 등의 요인으로 작용하기도 하며, 생태적으로 주변 환경과의 조화에도 미흡한 점이 많았다.
그러므로 고속도로 비탈면의 표층유실 복구를 위해서 녹화공법에 대한 다양한 신재료 배합방법과 평가방법의 개발이 필요한 실정이다.
따라서, 본 연구는 고속도로 비탈면의 표층유실 복구를 위한 녹화공법에 대해 재료별 시험시공을 실시하고, 녹화공법에 대한 모니터링 한 후 재료에 대한 효과를 분석하여 고속도로 비탈면의 표층유실 복구를 위한 기초자료를 제공하는 것이 주목적이다.

2. 내용적 범위

(1) 비탈면 표층유실 복구를 위한 녹화공법의 국내외 연구자료, 보고서 정리
(2) 고속도로 비탈면 표층유실 복구를 위한 녹화공법 시험시공
(3) 고속도로 비탈면 표층유실 복구를 위한 시험시공 모니터링
(4) 고속도로 비탈면 표층유실 복구를 위한 시험시공 모니터링 효과 분석
(5) 고속도로 비탈면 표층유실 복구를 위한 녹화공법 품질기준 기초자료 정립