베이징에서 배를 타고 항저우까지 갈 수는 없는가? 
제9기 전국인민대표대회 회의에서 왕웨이청 칭화(淸華)대학 교수를 비롯한 베이징시 전국인민대표 31명은“베이징 - 항저우간의 운하를 복구, 남북을 관통시키자”는 제안을 제출했다. 
세계 3대 운하의 하나이며 동시에 세계에서 가장 오래되고 가장 긴‘징항’(北京-杭州) 대운하는 역사상 북으로부터 하이허(海河), 황허(黃河), 창쟝(長江), 화이허(涯河), 첸탕쟝(錢塘江) 등 5개 하천을 관통하고 있다.
이 운하는 남북 경제문화 교류를 촉진시키는 대동맥 구실을 해 왔을뿐 아니라 남방의 곡물을 북방으로 운반하는 통로로 활용되기도 했다. 
현재 대운하는 남반부의 쟝쑤성(江蘇省) 쉬저우(徐州)에서 항저우(杭州)까지의 약 400㎞ 구간이 이미 복구돼 사용중이다. 
그러나 쉬저우에서 베이징까지의 북반구는 폐허상태로 방치돼 있을뿐 아니라 온갖 공업폐기물로 오염되어 있다. 
따라서 베이징시, 텐진시(天津市) 허베이성(河北省) 및 산둥성(山東省)이 공동으로 협력해 대운하를 관통시키자는 것이 베이징시 인민대표들의 건의내용이다. 왕웨이청 교수는 대운하의 복구가 갖는 의의를 우선 만리장성을 복구하는 것 못지않게 중화민족의 응집력을 끌어모을수 있다고 설명하고 있다. 
연변의 풍부한 문화유산과 자연환경을 관광자원으로 개발하는 의의도 크다고 할 수 있다. 
또 안전하고 경제적인 수로 교통수단이 생길뿐 아니라 연변의 관개와 배수에 편리하기 때문에 농업발전에 크게 기여함은 물론 자연 생태환경의 개선에도 도움이 된다.