- [녹색시선] 길이 있어도 오랫동안 사용하지 않으면 그 ..
- 길이 있어도 오랫동안 사용하지 않으면 그 길은 사라진다-서울에 바란다-2글_안영애(안스디자인 대표)길이 있어도 오랫동안 사용하지 않으면 그 길은 사라진다.얼마 전 지방에서 ‘정원수 유통업 발전방향’이라는 ..라펜트2018-06-10
- [녹색시선] 100개의 주차공간 위에 100개의 녹지
- 100개의 주차공간 위에 100개의 녹지-서울에 바란다-1글_안영애(안스디자인 대표)런던에 관한 몇 주 전 기사를 읽었는데 사디크 칸 런던시장의 주도로 런던을 세계 최초로 ‘국립공원화’한다는 기사를 보았다. 한 ..라펜트2018-03-13
- [녹색시선] 용산공원을 생각한다
- 용산공원을 생각한다글_백운해 전문위원(LH공사 동탄사업본부)어느새 2년이 넘는 세월이 훌쩍 지나갔다. 2013년 하반기, 필자는 용산미군기지사업본부 용산사업처장으로 근무하면서 용산공원에 관한 내용을 가까이..라펜트2016-05-31
- 서울시 대형 조경사업, 건축자문 받으라고?
- 서울시 200억 이상의 대형 조경사업, 건축정책위원회의 자문을 받으라고??? ..라펜트2014-12-12
- 서울역고가 프로젝트, 첫단추가 중요하다
- 서울시가 하이라인 파크를 서울역고가 프로젝트의 벤치마킹 모델로 삼겠다고 발표했다. 하이라인 파크는 ‘하이라인 친구들’의 주도아래 ‘시민주도형’ 공원화 모델로 평가받는 대표 사업이다. 여..라펜트2014-10-05
- [기고]덕수궁길 차량위주 가로정비 유감
- 덕수궁길 차량위주 가로정비 유감 글·사진_김성균 교수(서울대 조경·지역시스템공학부) 최근 서울시와 중구에서는 덕수궁길을 보행자 우선의 가로에서 차량 위주로 차도를 정비하였습니다. ..라펜트2013-11-28
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