워싱톤 D.C에서 개최된 교통연구위원회의 연례회의에서, Ray LaHood 교통 서기관은 오바마 당국이 연방 자금을 받게 되는 교통프로젝트의 선별 방법을 변경 할 것이라는 연설문을 발표했다.

연방교통관리당국(Federal Transit Administration, FTA)의 New Starts와 Small Starts 프로그램에서, 연방 자금 가이드라인은 환경적 이점, 경제적 개발, 혼잡의 완화 거기에 더해 현재의 기본 조건보다 비용과 시간이 절약되는 등의 측면에서 거주 적합성에 기준을 두게 된다.

"주요 교통프로젝트를 선별하기 위한 우리의 새로운 정책은 살기 좋은 공간을 증진시키도록 작동할 것"이라고 LaHood 서기관은 말했다. 또한 "교통체계가 환경에 얼마나 도움이 될 수 있고, 개발기회의 가치를 높일 수 있으며, 어떻게 지역사회를 더 살기 좋은 곳으로 만드는 점에 기반하고 싶다."고 덧붙여 말했다.

연방교통관리당국은 곧 이러한 유형의 투자로 이끌어 낼 수 있는 모든 혜택을 적절히 측정하기 위해 여러 방법에 대한 의견 요청과 별도의 법규 규제안작성을 시작할 것이라고 밝혔다.

조경가는 앞서 설명한 과정에 참여해야 하며, 성공한 멀티 모달 교통프로젝트에 있어 직접 경험한 내용도 제공해야 한다. 

조경가는 항상 멀티 모달 교통 코리더의 계획과 디자인에 있어 가장 중요한 위치에 있어왔다. 좀 더 환경적으로 지속가능한 삶의 방식을 증진시키는 일은 조경가를 새로운 지침에 따른 교통체계 프로젝트의 해결사로서 유일한 위치에 서게 한다.


Transportation Projects Will Now Emphasize Environmental and Livability Benefits

During the Transportation Research Board annual meeting in Washington, DC, Transportation Secretary Ray LaHood announced that the Obama Administration will change how transportation projects are selected to receive federal funding.  Under the Federal Transit Administration’s (FTA) New Starts and Small Starts program, funding guidelines will be based on livability issues such as environmental benefits, economic development and congestion relief, in addition to cost and time saved, which are currently the primary criteria.

“Our new policy for selecting major transit projects will work to promote livability rather than hinder it,” said Secretary LaHood.  “We want to base our decisions on how much transit helps the environment, how much it improve development opportunities and how it makes our communities better places to live.”

The FTA will soon initiate a separate rulemaking process, inviting comments on ways to appropriately measure all the benefits that result from these type of investments.  Landscape architects should weigh-in during this process and provide personal accounts of their successful multi-modal transportation projects.

Landscape architects have always been at the forefront of planning and designing multi-modal transportation corridors that promote a more environmentally sustainable way of life, which makes ASLA members uniquely positioned to be key players in transit projects under these new guidelines.

자료제공 _ www.asla.org