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가로와 소통하는 건물을 보고 싶다
우리는 가로를 걸으면서 가로의 분위기에 따라 상념에 잠기기도 하고, 발걸음이 가볍고 상쾌한 기분을 느끼기도 하며, 흥겹고 즐거운 느낌도 받는다. 이같이 다양한 분위기를 만드는 것은 도로의 공간구성 그리..라펜트2013-06-04
도시 문제 해결할‘시정연구협의회’6월 출범
앞으로 도시농업 치유효과, 서울식물원 조성 등의 ‘2013년 시정연구과제’를 서울시, 서울시립대학교, 서울연구원 등 3개 기관이 함께 해결한다.   서울시는 시 산하 교육기관인 서울시립대학교, 정책연..라펜트2013-05-16
하늘과 산이 보이는 가로를 걷고 싶다
도시 가로에는 밀집된 고층건물로 인해 조망이 차단되어 답답하고 위압적 경관이 조성되기 쉽다. 주변 산으로 시야가 열리고 푸른 하늘을 느낄 수 있는 도시가로를 만들 수는 없을까?   우리는 길을 걷..라펜트2013-05-03
녹색이 충만한 가로를 걷고 싶다
사람이 모여 사는 도시에는 건물이 집약되어 있으며 고밀의 도시일수록 인공성이 높아지고 자연성은 상대적으로 낮아진다. 콘크리트 정글로 불리우는 현대의 대도시에서 자연성을 회복하고 가로에 녹색 옷을 입..라펜트2013-04-02
이웃과 소통하는 골목길을 보고 싶다
골목길은 도시의 실핏줄이다. 실핏줄에 혈액이 잘 순환되어야 건강한 신체를 유지할 수 있듯, 골목길이 건강해야 살기 좋은 도시가 된다. 건강한 골목길이 되려면 어떤 조건이 필요할까? 청결, 위생 등 물리적 ..라펜트2013-03-06
차 없는 길을 걷고 싶다
자동차는 인류의 편리한 생활도구이지만, 보행을 위협하는 흉기이기도 하다.   80년대 중반 우리나라에 마이카 시대가 도래하면서 자동차에 대한 열렬한 사랑이 시작되었다. 당시 처음 차를 구입한 사..라펜트2013-02-03
편하게 길을 건너고 싶다
인류는 석기시대, 수렵시대 이후 농업혁명을 통하여 비로소 정착생활을 시작하였으며, 16세기 기계의 발달과 더불어 시작된 산업혁명 이후 노동자들이 도시로 모이면서 도시의 발달이 급속도로 진행되었다. 201..라펜트2013-01-06
‘그린커뮤니티디자인’ 국제심포지엄 개최
(재)서울그린트러스트, 서울대학교, (사)걷고싶은도시만들기 시민연대는 국내외 전문가를 초청하여 8월 22일(수)부터 24일(금)까지 국제 심포지엄을 개최한다.   이번 국제 심포지엄은 사회적으로 중요성이..라펜트2012-07-31
마을만들기 사업 ‘주민만나 머리맞대야’
공주시가 살기좋은 마을만들기 사업에 두 팔을 걷어붙였다.   시는 17일 마을리더들을 대상으로 교육을 실시하였고, 23일부터 31일까지 유구읍 만천1리 등 20개 마을을 대상으로 찾아가는 주민교육을 실시..라펜트2012-07-26
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