철도 유휴부지, 공원으로 탈바꿈
철도공간 유휴부지 활용사업 4개 지자체 선정라펜트l신혜정 기자l기사입력2016-09-27
철도 유휴부지가 주민친화 및 지역경쟁 강화를 위한 조경공간으로 탈바꿈한다.
한국철도시설공단(이사장 강영일)은 철도 유휴부지를 활용해 국민 생활문화공간을 조성하기 위해 4개 지자체가 제안한 사업을 최종 선정했다고 지난 22일 밝혔다.
올해 선정된 철도 유휴부지 활용사업은 △(영동선 폐선) 태백 오로라파크 조성사업, △(임항선 폐선) 임항선 그린웨이 조성공사, △(경부고속선 상부)수암 꿈나무 체육공원 조성, △(수인선 상부) 수인선 유휴부지 활용사업 등이다.
각 지자체는 지난 5월 공단이 철도 유휴부지 활용제안을 공모함에 따라 활용계획을 제출했다.
공단은 현지조사와 함께 학계·연구기관·국토교통부 소속 전문가로 구성된 ‘철도 유휴부지 활용 심의 위원회’를 개최하여 재원 조달 계획·실행 가능성·관계 법령 등을 종합적으로 심사해 최종 사업을 선정했다.
제안서를 제출한 4개 지자체가 모두 선정된 것에는 공모에 앞서 공단이 지자체를 대상으로 시행한 맞춤형 컨설팅이 큰 역할을 한 것으로 보인다.
공단은 국토교통부가 지난 해 7월 제정한 ‘철도 유휴부지 활용지침’에 따라 전국에 흩어져 있는 철도 유휴부지를 체계적으로 활용함으로써 국유재산을 효율적으로 관리하고 있다.
해당 지침에 따라 작년 12월 시범사업을 선정하고 올해부터 철도 유휴부지 활용사업을 연 2회 선정한다.
시범사업으로 선정된 6개 지자체 사업 대부분은 현재 설계를 마치고 착공 단계에 있으며, 삼척시의 경우 빠르면 오는 10월 공사를 완료하여 바로 운영에 들어갈 것으로 보인다.
공단은 지난 4월 실시한 사업설명회에 17개 지자체가 참여하는 등 관심도가 높아 철도 유휴부지를 활용한 사업이 지속적으로 늘어날 것으로 내다보고 있다.
해당 사업을 통해 공단은 철도 유휴부지에 대한 유지관리 업무를 지자체로 위임함으로써 매년 20억원 가량의 관리비용을 절감할 수 있고, 사업시행자로 선정된 지자체는 최장 20년 동안 철도 부지를 무상으로 사용할 수 있어 토지매입비를 크게 절감할 수 있다.
강영일 이사장은 “유휴부지를 활용한 다양한 사업들을 통하여 그간 철도로 인해 불가피하게 단절되었던 선로 양쪽 지역을 다시 연결함으로써 국민 편의 증진·지역 균형 발전에 크게 기여할 것”이라고 말했다.
- 글 _ 신혜정 기자 · 라펜트
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