사업구간 위치도 / 강남구청 제공

‘도산대로-영동대로-테헤란로-강남대로’에 우물정자(井) 모양의 순환형 보행 친화적 도로가 조성된다.

서울 강남구가 6일 ‘강남 워커블 그린웨이(Walkable Green Way)’사업의 기본설계 용역을 오는 8월 시작한다고 밝혔다.

‘도심 속 걷고 싶은 거리’는 빌딩숲 사이 하나로 이어지는 걷기 편한 길을 조성하면서 각 거리마다 다른 테마를 즐길 수 있는 공간을 표방한다. 또 도로의 녹지공간을 효율적으로 살려 자연을 느끼면서 걸을 수 있도록 디지털 기술을 결합해 차량 소음, 그늘 부족, 대기 오염, 홍수 침수 등 도시 문제를 해결할 수 있는 스마트 가로 조성을 목표로 한다.

사업 구간은 도산대로-영동대로-테헤란로-강남대로를 잇는 총 10.6km다. 신사역사거리~영동대교 남단 구간의 도산대로는 가로수길, 도산공원, 압구정 로데오거리, 청담동 명품거리 등 대표 명소를 관통한다. 넓은 보행로에 부족한 녹지공간을 더해 명소를 즐기며 걸을 수 있도록 만들 계획이다. 삼성역과 봉은사역 사이의 영동대로 구간은 2028년 복합개발사업으로 조성 예정인 지상 광장을 활용할 예정이다. 이 공간을 도심 정원으로 만들어 쉼이 있는 걷기 공간을 구현할 방침이다.

강남역~삼성역 구간의 테헤란로는 서울시에서 추진하고 있는 보행자 중심 보도 개선 사업에 발맞춰 보도 확장, 자전거 도로 조성, 가로숲 조성 등이 이루어질 예정이다. 강남대로는 가로변에 세워진 미디어폴 18기와 대형 전광판 5기 등을 활용해 디지털아트를 즐길 수 있는 거리로 바꾼다.

영동대로 복합개발 지상광장 조감도 / 강남구청 제공

이에 앞서 구는 지난 6월부터 강남역 11번 출구~신논현역 5번 출구 사이 760m 구간에 강남대로 랜드마크 거리 조성사업을 추진하고 있다. 이번 사업은 시민이 직접 참여하는 민관거버넌스 사업으로 추진되며 시민 누구나 민관거버넌스 프로그램에 참여해서 강남대로 일대의 문제점 발견, 개선방안 도출, 아이디어 개발 과정을 함께할 수 있다. 

아이디어도 제안할 수 있다. 구에 따르면 ▲강남대로의 랜드마크화, 도시 경관 개선 ▲재난과 기후변화 등 시대적 이슈 ▲미디어폴을 활용한 디지털 기술 접목 등에 대한 아이디어를 제안하면 된다. 구는 민관 거버넌스 운영과 시민들의 아이디어와 의견을 반영해 2024년까지 새로운 트렌드를 이끌 명소로 탈바꿈시킬 계획이다.

조성명 강남구청장은 “구민들이 도심 한가운데서도 녹지를 가까이 두고 즐겁게 걸을 수 있는 보행환경을 조성하고자 한다”며 “아울러 그린웨이에 다양한 스마트 기술을 선제적으로 도입해 탄소 중립을 실현하고 지속가능한 도시 모델을 구현하겠다”고 밝혔다.

강남대로 구상안 / 강남구청 제공

도산대로 구상안 / 강남구청 제공