- 익산 베어리버골프리조트 클럽하우스
- 서해안 고속도로 군산IC를 빠져나와 우회전하여 직진. 금강변 벚나무길을 따라 가노라면 돛이 누운듯한 형상으로 약간은 이질적인 느낌을 주며 호기심을 자극하는 큰 건물을 만나게 된다. 바로 베어..
윤상준/월간 환경과조경/2008년4월240호
- 역사경관의 죽음과 삶
- 얼마전 우리는 얼굴을 잃어버렸다. 남대문은 관료적 명칭인 「국보 제1호」이기 이전에 서울의 얼굴이었고 한국의 얼굴이었으며 무엇보다도 우리 자신의 얼굴이었다. 한국인의 공동체적 가치를 상징해오던 이..
김한배/월간 환경과조경/2008년4월240호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 한반도 대운하 친환경성
- 한반도대운하에 대한 환경문제에 대한 논란이 뜨겁다. 운하를 찬성하는 환경·생태 관련 주장들을 크게 수질 오염, 생태계 교란, 홍수 발생 등으로 나누어 정리해 보았다.
수질오염경부운하를 건설..
박광윤/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 운하건설은 환경대재앙을..
- 평지형 국토, 연중 고른 강수량의 유럽과 비교하면 안돼강 위에 선박이 다니기 위해서는 일정한 조건이 충족되어야 한다. 이 평범한 사실에서부터 운하건설의 타당성을 검토해야 한다. 운하 찬성론..
박진섭/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 한반도 대운하 건설의 비..
- 운하, 인프라스트럭처 그리고 변화 한반도 대운하 건설의 타당성을 두고 ‘자연조건의 적합성’, ‘홍수 대처 능력’, ‘물동량과 물류비 절감의 정도’, ‘건설비용’, ‘생태계 파괴’, ‘식수원 오염’, ‘대..
조세환/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 중국 소주 진지호수공원
- 진지 호수공원은 전통정원으로 유명한 중국의 역사도시 소주(Suzhou)의 구시가지에서 약 4킬로미터 떨어진 곳에 개발되고 있는 신시가지의 중심지에 위치하고 있으며 호수공원의 규모는 513ha..
차태욱/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 대운하의 경제적 타당성
- “한반도대운하” 정치적 논란을 넘어신정권의 핵심 공약인 “한반도대운하” 논란은 지난 대선과 맞물리면서 정치적인 성격을 강하게 띄어왔다. 정치적인 찬성과 정치적인 반대가 ‘한반도대운하에 대한 신중한 검..
박광윤/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 매봉산-금호산 공원녹지 연결통로
- 위치_서울특별시 중구 신당동 산 149전체규모_길이 32.0m, 폭 15m, 높이 7.4m형태_교량형 생태통로 (생물이동 및 산책의 혼합형 생물이동통로)구조_R.C. Arch교발주처_서울시 녹지사업소설계_선진엔지니어링 ..
선진엔지니어링/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 한반도 대운하 프로젝트 ..
- 한반도 대운하 프로젝트는 이명박 당선인이 2007년 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약으로써 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하..
백정희/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 콜로라도 리버프론트파크
- 1990년대 초 해당부지의 개선을 위해 실패했던 수많은 제안들에 이어 교통혼잡의 가중화와 도시의 확장에 관련된 인구통계학적으로 악화됨을 완화시키고자 시의회 의의원들은 도시중심 부분에..
김규형/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 한반도 대운하 프로젝트 ; 한반도 대운하의 토목기..
- 한반도 대운하의 노선과 적용기술1. 남한강과 낙동강 본류 구간남한강과 낙동강 본류의 약 450km 구간에 5천톤급의 선박이 운항하려면 수심이 최소한 5~6m 이상 되어야 한다. 그런데 현재의 강은 수..
정동양/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 조경 폴리틱스
- e-매거진을 참조하시기 바랍니다.
임승빈/월간 환경과조경/2008년3월239호
- 아썸
- 휴안
- (주)원앤티에스
- 미주강화
- 가나안건설
- 로프캠프
- 꽃길
- 윤토
- 에스에이건설
- 디자인파크개발
- (주)동림이엔씨
- 이맥스아쿠아
- (주)대지개발
- 인포21c
- 상명대학교
- 샘디지텍
- 예건
- 키즈몽코리아
- 엘그린
- 일진글로벌
- 브레인트리
- 림인포테크
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